GIOVANE COMPATTEZZA SPORTIVA
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Kia presenta sul mercato italiano la nuova
generazione della sua vettura medio – piccola (Segmento B): la Rio. Il
nuovo veicolo made in Kia è equipaggiato con un motore 1200 a benzina da
85 cv e 2 motori diesel common rail CRDI 1100 da 75 cv e 1400 da 90 cv,
negli allestimenti LX, EX, EX Plus.
Fonte :
Allevi Bruno
Recensione di Allevi Bruno
Esternamente la nuova Rio
condivide con le precedenti generazioni soltanto il nome. Infatti il
nuovo prodotto sfornato dagli ingegneri della casa coreana, è un mezzo
dalle linee sportive e grintose, compatto nelle forme. Il frontale,
moderno e dal disegno grintoso, presenta due grandi gruppi ottici di
forma trapezoidali che fungono ottimamente da cornice alla mascherina
grigliata rettangolare.
Posteriormente troviamo una
coda bombata che crea dinamicità e movimento: belli i grandi gruppi
ottici che nella forma ricordano quelli anteriori. Accomodandosi a bordo,
l'abitacolo offre generosamente spazio sia ai passeggeri anteriori che a
quelli posteriori. Inoltre i materiali usati sono di buona qualità, come
di buona qualità è l'assemblaggio. La consolle centrale, è tutta racchiusa
in uno scudo posto accanto al volante al centro della plancia, in
posizione rialzata. Consolle ergonomicamente disposta con i comandi clima
e radio CD di facile e intuitivo utilizzo.
Fonte : Allevi Bruno
Nota sportiva interna è
il quadro strumenti a tunnel concentrici, retroilluminato in bianco. Ed
ora il momento del test drive: la Kia Rio provata è stata la 1200 EX da
13000 €. Dopo aver rinnovato la Picanto, tocca alla Rio cambiare faccia e
forma. La nuova nata della casa coreana si ringiovanisce e si sportivisce,
strizzando l'occhio sempre di più a un pubblico ampio e variegato che
spazia dal neopatentato alla famiglia che usa la Rio come seconda auto. Su
strada il veicolo coreano si comporta ottimamente: ottima
l'insonorizzazione interna cosiccome il confort a bordo. Molto
maneggevole, si guida in maniera facile e intuitiva.
Il cambio ha innesti pronti
e rapidi e la leva è ergonomica e di facile impugnatura. Infine spazio
al propulsore che equipaggia la Rio guidata: il 1200 da 85 cv, per ora
unico motore disponibile per quanto riguarda la gamma benzina della Rio.
Questo propulsore a benzina, nonostante la piccola cilindrata, è molto
brillante, è potente, per nulla sonnecchioso, e garantisce alla Rio
prestazioni di tutto rispetto.
Infine il listino prezzi:
si va da 11790 € della 1200 LX fino ad arrivare a 13850 € della 1200 EX
Plus (Benzina), si va da 13390 € della 1100 CRDI LX fino ad arrivare a
15950 € della 1400 CRDI EX Plus (Diesel).
Bruno Allevi
http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb
Allevi Bruno Editore.htm
Approfondimenti :
Kia Ceed Face
Lift
Kia Picanto: Nuova generazione per la Picanto
Kia Sorento: Provata la nuova Kia
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Altre recensioni
Le recensioni precedenti di
Allevi Bruno.
http://www.beliceweb.it/ricerca/index.php?art=list.php&list=auto_e_moto.db
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Lunedì, 26 Settembre 2011 
