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Mercoledì, 01 Febbraio 2012  Stampa |
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La Great Wall lancia il suo pick up a gasolio: lo Steed 5


 

LA PRIMA VOLTA DIESEL

GIULIANOVA LIDO – La Great Wall, prima casa automobilistica cinese ad essere arrivata sul mercato italiano, lancia la seconda generazione del suo Pick-Up, lo Steed, che ora si chiama Steed 5. Il pick up orientale è equipaggiato (prima volta per la gamma Great Wall) con un motore turbodiesel common rail 2000 da 143 cv, negli allestimenti Luxury e Super Luxury, nelle varianti a 2 e 4 ruote motrici.

 

Fonte : Allevi Bruno

 

Recensione di Allevi Bruno

Esternamente l’Astra GTC si differenzia, e parecchio, dalla versione a 5 porte. Infatti guardando bene le linee e le forme, a mio parere, è più una versione Coupè dell’Astra che la sua declinazione a 3 porte.: abbiamo forme sportive e grintose, linee morbide e sinuose, nervature tese. Il cofano spiovente, unito ai gruppi ottici dalle forme sinuose e alla mascherina cromata appena accennata, rendono il frontale accattivante e in linea con i canoni sportivo – estetici dell’Astra GTC.

 

Esternamente lo Steed 5 ha un corpo vettura robusto e imponente (il mezzo è lungo più di 5 metri), ma al contempo forme aggraziate e linee fluenti che lo alleggeriscono nella visione d'insieme. Il restyling ha interessato il frontale con un nuovo disegno dei gruppi ottici (ora a forma trapezoidale) e la mascherina (ora doppia). Posteriormente invece troviamo l'ampio cassone, il portellone basculante e i gruppi ottici rettangolari identici a quelli della versione a Benzina (la versione a benzina è la precedente serie dello Steed, che è tuttora in listino).

 


Fonte : Allevi Bruno

 

Salendo a bordo dello Steed 5, ci troviamo dentro un abitacolo comodo per 5 persone, confortevole, costruito con cura e completo di tutto. Lineare è la consolle centrale dove troviamo in posizione centrale i comandi Radio Cd e in fine consolle vi sono le manopole del clima. Lineare nel disegno e completo è anche il quadro strumenti, a quadranti grandi e ben leggibili. Ed ora il momento del test drive: il Great Wall Steed 5 provato è stato il 2000 TDI Luxury 4x2 da 20525 €. Il primo pick diesel della Great Wall si presenta sul mercato italiano forte di un ottimo rapporto qualità – prezzo e di doti di robustezza e grande sfruttabilità in ogni situazione.

 

 

 

Su strada il veicolo cinese, nonostante le dimensioni non proprio ridotte (5 metri di lunghezza) si guida in maniera semplice, comoda e confortevole, e si trova a suo agio sia nel traffico cittadino, che su percorsi extraurbani o su strade accidentate (è alto da terra e la versione Super Luxury ha di serie la trazione integrale ad inserimento elettronico). Tutto merito, oltre che della qualità costruttiva Great Wall, del motore 2000 TDI da 143 cv, che assicura il giusto brio e la giusta potenza al veicolo orientale, dando al contempo costi di gestione contenuti.

 

Infine il listino prezzi: si va da 19525 € dello Steed 5 2000 TDI Luxury 4x2 ad arrivare a 22045 € dello Steed 5 2000 TDI Super Luxury 4x4 (Diesel).

 

Bruno Allevi

http://www.beliceweb.it/testdrive/BeliceWeb  Allevi Bruno Editore.htm

 

 

 

Approfondimenti :

 

Altre recensioni

Le recensioni precedenti di Allevi Bruno.

http://www.beliceweb.it/ricerca/index.php?art=list.php&list=auto_e_moto.db

 

 

 

 
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